カラー　濃紺 ラグフレーム　クロスドシートステー トップチューブ　540mm シートチューブ　540mm 専用フロントキャリア　Ｕ字枠付きリヤキャリア 重量 14.5kg 前後キャリアを含む サドル　　有明A.A.ROAD KING シートポスト　BELT 26.2 ステム　SRサカエ ペダル　ミカシマユニークカスタム クランク　プロダイナミック　165mm チェーンリング　スギノ　48ー40ー28 ブレーキ　ダイヤコンペ　カンチブレーキ フロントディレイラー　シマノタイトリスト リヤディレイラー　サンツアーＶX シフトレバー　サンツアーパワーシフト スプロケット　サンツアーボスフリー５段 リム　NISI タイヤ　コルデラビィ650B ギドネットブレーキレバー ダブルレッグスタンド他 ダイナモは付いていますが、ランプは付いていません。 60年から80年代にかけ、ツーリング車が全盛だった時代。各自転車メーカーで旅自転車が作られました。ブリヂストンダイヤモンドや片倉シルクなどいわゆるマスプロツーリングの世界では、そのフラッグシップになるものがキャンピング車で、強度を考慮した希少なクロスドチューブステーが特徴です。 このフレームは片倉シルクを絹自転車製作所で忠実に塗装レストアされた物を以前オークションで購入しました。フロントキャリア、リヤキャリアとも再メッキされた専用品でバッグサポーター？を備えていてサイドバッグを四個装着出来、リヤはＵ字枠付きでキャンピング車らしい風情です。別途購入すれば、4万〜5万円はします。他のパーツはビンテージ品で、手持ちまたは購入して装着しました。組み立て後、ポタリング程度でほとんど乗っていませんが、数年経ちますので簡単なクリーニングを行いましたが塗装剥げは、確認したところ見当たらず、フレームに関しては新品と見間違うほどキレイですが、パーツ類は品を使用しているので、程度は良いですが、ネジ等にサビや小キズはあります。 キャンピングはもちろん、バッグサポーターを外したり、リヤキャリアを外せば、ランドナー として普段乗りもできます。 引き取りの場合は送料分18500円を値引きさせて頂きます。最寄り駅は姫路駅です。

追憶のカタログ展Ｐａｒｔ２：片倉シルクキャンピング・パーフェクトクイック

1970年代片倉シルクキャンピング自転車で北海道 - よしなごと徒然草： まつしたヒロのブログ

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